Bohren der Laufbuchsen:
Die Fertig gehonten Laufbuchsen:
Gehont wurde damit:
3-Arm Federgelumpe im Akkuschrauber…
Die fertigen Laufbuchsen in die Zylinderkühlkörper eingeschrumpft:
5. Juli 2009
Luftschraubenmitnehmer, Lagerschild
Fräsen der Verzahnung des Luftschraubenmitnehmers:
Das Teil ist zur Bearbeitung auf ein Stück Aluminium geklebt (Sekundenkleber)
Der Universaltisch der Aciera macht sich wieder ganz gut (45° Geschwenkt und um 10° nach hinten gekippt)
Luftschraubenmitnehmer auf der Kurbelwelle:
Drehen des vorderen Lagerschildes:
Bohren und Senken…
Der Rohbau des Motors steht damit, es fehlen aber noch sehr viele Bauteile im Inneren:
