{"id":34,"date":"2025-01-01T17:59:01","date_gmt":"2025-01-01T16:59:01","guid":{"rendered":"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/?p=34"},"modified":"2025-01-01T17:59:01","modified_gmt":"2025-01-01T16:59:01","slug":"werkstueckaussenflaechen-mit-einem-saegeblatt-anfahren-antasten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/2025\/01\/01\/werkstueckaussenflaechen-mit-einem-saegeblatt-anfahren-antasten\/","title":{"rendered":"Werkst\u00fcckau\u00dfenfl\u00e4chen mit einem S\u00e4geblatt anfahren\/antasten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00e4gebl\u00e4tter sind n\u00fctzliche Werkzeuge f\u00fcr Fr\u00e4smaschinen \u2013 Ideal um Material abzutrennen und d\u00fcnne Schlitze zu s\u00e4gen. Eine Schwierigkeit, die dabei oft auftritt, ist das exakte Positionieren des S\u00e4geblattes zum Werkst\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ankratzen mit dem S\u00e4geblatt bei laufender Spindel und auf das Ger\u00e4usch zu achten, wenn das S\u00e4geblatt das Werkst\u00fcck ber\u00fchrt, funktioniert oft, ist aber nicht wahnsinnig genau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein einfacher Weg, sehr pr\u00e4ziser Weg besteht darin, die Verbiegung des S\u00e4geblatts bei Werkst\u00fcckkontakt zu messen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Praktisch sieht das so aus:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier geht es darum, das S\u00e4geblatt zu einem Werkst\u00fcck mit etwa 4mm Au\u00dfendurchmesser zentrisch auszurichten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"719\" data-id=\"40\" src=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1-1024x719.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40\" srcset=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1-1024x719.jpg 1024w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1-768x539.jpg 768w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7061-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"712\" data-id=\"39\" src=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1-1024x712.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39\" srcset=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1-1024x712.jpg 1024w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1-300x209.jpg 300w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1-768x534.jpg 768w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7064-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein F\u00fchlerhebelmessger\u00e4t wird wie folgt am S\u00e4geblatt positioniert \u2013 Z.B. mit einem Messstativ am Spindelkopf der Fr\u00e4smaschine \u2013 Hier im Beispiel mit der Waagerechtspindel meiner FP1, funktioniert nat\u00fcrlich genauso mit Vertikaler Spindelanordnung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sollte man die Pinole als Z-Zustellung benutzen, muss das F\u00fchlerhebelmessger\u00e4t nat\u00fcrlich irgendwie an der Spindel, Pinole oder am Werkzeughalter geklemmt werden, \u00e4hnlich einem Indicol-Halter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das F\u00fchlerhebelmessger\u00e4t wird mit etwas Vorspannung auf das S\u00e4geblatt angestellt und genullt. Jede Durchbiegung\/Verformung des S\u00e4geblattes wird sich jetzt sehr feinf\u00fchlig auf dem F\u00fchlerhebelmessger\u00e4t sichtbar machen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nat\u00fcrlich all das bei stillstehender Spindel durchgef\u00fchrt und der Planlauf des S\u00e4geblattes ist relevant f\u00fcr die erreichbare Pr\u00e4zision \u2013 Das ist aber ein Grundsatz f\u00fcr S\u00e4gebl\u00e4tter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gute S\u00e4gedorne mit gro\u00dfem Klemmflansch, Freidrehung zur Mitte und sehr guter Axialer Lauf sind entscheidend. Es ist auch nicht verboten, die Planfl\u00e4che eines S\u00e4gedorns in der Fr\u00e4smaschine zu \u00fcberdrehen, sollte die Anwendung es erfordern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Umso n\u00e4her das F\u00fchlerhebelmessger\u00e4t bzw. dessen Tastspitze an der Antastposition platziert wird, desto empfindlicher und direkter wird die Anzeige reagieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vorgehensweise:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sobald das S\u00e4geblatt das Werkst\u00fcck ber\u00fchrt, wird man eine Zeigerbewegung sehen<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht zu weit zustellen, vll. 0,05mm \u2013 Anschlie\u00dfend mit dem S\u00e4geblatt wieder langsam vom Werkst\u00fcck wegfahren, dabei den Zeiger des F\u00fchlerhebelmessger\u00e4tes beobachten<\/li>\n\n\n\n<li>In dem Augenblick, wenn der Zeiger die \u201e0\u201c Erreicht und sich nicht mehr bewegt, hat man das S\u00e4geblatt sehr genau an der Werkst\u00fcckfl\u00e4che anliege<\/li>\n\n\n\n<li>Digitalanzeige oder Skalenring (Umkehrspiel beachten) nullen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um das S\u00e4geblatt auszumitteln, muss der ganze Prozess auf der R\u00fcckseite des Werkst\u00fccks wiederholt werden:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><a href=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"260\" src=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068-300x260.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37\" srcset=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068-300x260.jpg 300w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068-1024x889.jpg 1024w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068-768x667.jpg 768w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7068.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Antasten auf der R\u00fcckseite wird entweder der jetzt auf der Digitalanzeige gezeigte Wert halbiert und die Entsprechende Achse auf \u201e0\u201c gekurbelt, oder der Einstellwert mit Skalenring und den Achslinealen halbiert und angefahren (Umkehrspiel beachten).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><a href=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"231\" src=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071-300x231.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38\" srcset=\"https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071-300x231.jpg 300w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071-1024x787.jpg 1024w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071-768x590.jpg 768w, https:\/\/gtwr.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_7071.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine sehr schnelle Methode und sehr pr\u00e4zise. In meinen Augen besser, als mit laufendem S\u00e4geblatt versuchen pr\u00e4zise nach Klang\/ankratzen anzutasten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e4gebl\u00e4tter sind n\u00fctzliche Werkzeuge f\u00fcr Fr\u00e4smaschinen \u2013 Ideal um Material abzutrennen und d\u00fcnne Schlitze zu s\u00e4gen. Eine Schwierigkeit, die dabei oft auftritt, ist das exakte Positionieren des S\u00e4geblattes zum Werkst\u00fcck. 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