Original hatte die Bohrmaschine einen einfachen Blechzeiger der an einer aufgedruckten Skala die Bohrtiefe anzeigt. Das ist für grobe Schlosserarbeiten ausreichend, aber für die meisten meiner Arbeiten völlig unbrauchbar.

Mein erster Gedanke war, einen Glasmaßstab und eine Einachsanzeige dafür zu beschaffen, aber eigentlich war das deutlich übertrieben. Ein dedizierter Anbaumessschieber wäre eine andere Möglichkeit gewesen, allerdings stirbt meiner Erfahrung nach bei den günstigen (Anbau)Messschiebern die Elektronik gerne und der Batterieverbrauch ist enorm - Dann landet man schnell bei einem Mitutoyo Anbaumessschieber, welcher etwa so viel kostet wie eine Import-Anzeige und ein entsprechender Glasmaßstab.

Also habe ich mich dafür entschieden einen alten Mitutoyo Digitalmessschieber zu schlachten. Hier bekomme ich die robuste Elektronik und den geringen Energieverbrauch von Mitutoyo und auch die Sicherheit, dass ich in etlichen Jahren, sollte die Elektronik wirklich einmal das zeitliche segnen, immer noch einen neuen Lesekopf bekomme. Außerdem kostet mich der Messschieber nichts, da er für normale Werkstattaufgaben nicht mehr zu gebrauchen - Die Messspitzen sind zu weit abgenutzt.

Das Opfer:

Abtrennen aller überflüssigen Teile mit einer Trennscheibe:

Vieleicht interessant, die Härte vom Schieber u. der Schiene - Die Schiene ist knapp 50HRC hart, der Schieber selbst praktisch ungehärtet. Die Messspitzen dagegen sind ~55HRC hart.

Die Schiene lässt sich nur mit Vollhartmetallwerkzeugen bohren/senken, den Schieber kann man problemlos mit einem HSS Bohrer und Gewindebohrer bearbeiten. Die Frontplatte muss auch ausgefräst werden um mehr Platz zu schaffen.

Der Messkopf des Messschieber wird von hinten mit der Frontplatte verschraubt, der Schieber ist am ehemaligen Tiefenanschlag angehängt. Die Original Feingewindestange des Tiefenanschlags wurde entfernt und durch ein Stück 12mm Linearwelle ersetzt.

Der offenliegende Schieber des Messschiebers hat mir nicht gefallen, zum einen optisch, zum anderem liegt durch die offene Frontplatte das Vorschubgetriebe der Bohrmaschine offen. Deswegen habe ich aus 15mm PVC Abdeckungen gefräst, die auf die Frontplatte geschraubt werden und den Schieber ober- und unterhalb des Messkopfes abdecken.

Die montierten Abdeckungen:

Jetzt besteht noch das Problem der Frontplatte, die durch den Messschieber und die Abdeckungen völlig zerhackschnitzelt aussieht.

Im Cad neu gezeichnet und die bestehende Frontplatte neu graviert:

Nach dem gravieren wurde die Frontplatte per Sandstrahlen von der Originalbedruckung befreit, die Gravuren mit schwarzem Sprühlack ausgelegt. Der Überstand wird erst mit einer Rasierklinge abgezogen und anschließend mit feinem Schleifleinen egalisiert.

Die neue Frontplatte mit dem Messschieber, fertig montiert: